other languages

Italiano

Mentre la maggior parte delle persone si preoccupava della loro razione quotidiana di cibo quattro anni dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale, la famosa carrozzeria di lusso Figoni & Falaschi aveva continuato a realizzare carrozzerie, creando l’impressione che non ci fosse carenza di materiale e che la megalomania non conoscesse dei limiti.

Uno di questi design, fu una carrozzeria opulente basata sul telaio di una Talbot Lago. L’Auto conosciuta con il nome di Talbot Lago T26 Grand Sport Coupé fu una delle prime vetture ad esser realizzate dalla carrozzeria subito dopo la guerra.

L’auto fu ordinata da Mr. Fayolle, conosciuto come “Zipper King” ovvero, “Il Re delle Cerniere”; per sottolineare il suo soprannome, la Talbot Lago ha la particolarità di avere delle strisce cromate sul cofano anteriore molto simili a delle cerniere lampo. Non è chiaro come l’auto sia arrivata negli Usa, dove, nel 1960, una certa Mrs Lindsey Locke l’acquisto in condizioni piuttosto meticolose; la signora non aveva molta conoscenza riguardo la storia e il prestigio dell’automobile, e in pochi anni, l’auto scomparì e fu dimenticata.

Dopo ben Quarantasette anni, l’auto rivide la luce del sole e oggi brilla in tutta la sua storica aura di fascino ed eleganza, grazie a un restauro certosino; in condizioni straordinarie, l’auto fece la sua apparizione nel 2018 al Concorso d’Eleganza di Peeble Beach, esattamente settant’ anni dalla sua nascita. Proprio come c’era da aspettarsi, la Talbot Lago fu una delle vetture più ammirate dai visitatori e dalla stampa.

Nederlands

Terwijl het grootste gedeelte van de bevolking, nauwelijks vier jaar na het einde van de Tweede Wereldoorlog, nog steeds moeite had in haar dagelijks onderhoud te voorzien, werden in Boulogne-sur-Mer, bij de chique carrossier Figoni & Falaschi alweer koetswerken gebouwd, die de indruk wekten dat er van materiaalschaarste geen sprake was en dat grootheidswaanzin geen grenzen kende.

Een van deze creaties was een weelderige carrosserie op het chassis van een Talbot-Lago. Deze ruim bemeten auto, die de naam Talbot Lago T26 Grand Sport Coupé meekreeg, was een van de eerste modellen die door de carrossier na de oorlog werd gebouwd. De auto werd besteld door ‘ritssluiting-koning’ Mr. Fayolle en had daarom een rij chromen ‘tandjes’ op zijn front. Het is niet duidelijk hoe de auto in de Verenigde Staten terechtkwam, waar hij jaren later, in 1960, door Lindley Locke werd gekocht. Maar Locke toonde weinig belangstelling voor het exclusieve Franse model en al gauw verdween de auto in een garage en werd vergeten.

Pas na 47 jaar zag de auto het daglicht weer. Vandaag de dag glanst de Talbot dankzij een extensieve restauratie weer in zijn oorspronkelijke staat. Na deze restauratie werd de auto voor het eerst weer gepresenteerd op het Concours d’Elegance van Pebble Beach in 2018, zo’n 70 jaar na zijn ‘geboorte’. Zoals verwacht was de Talbot Lago T26 Grand Sport Coupé één van de hoogtepunten van de show en zowel bezoekers als de pers waren diep onder de indruk.