other languages

日本人

Nederlands

Toen na afloop van de Tweede Wereldoorlog de schoonzoon van een dame met de intialen V.D.B. in de schuur een Citroën Traction Avant 11BL terugvond, had de auto daar lange tijd ongebruikt gestaan. Antonin Castor heette de man en hij had een werkplaats met de naam ‘La Rose des Ventes’ op de grens van het dorpje Fayl-Billot. Tot zijn verdriet werd hij opgeroepen voor militaire dienst – en wel in het 1e legercorps van generaal Lattre de Tassigny. Zijn dienstplicht bracht hem naar Duitsland, waar hij ter ondersteuning van de Franse bezettingsmacht werd ingedeeld bij de afdeling C.R.A.S. Zodoende kwam hij in contact met de firma ‘Karrosseriebau Hermann Spohn’ in Ravensburg, die op dat moment werkzaamheden voor C.R.A.S. uitvoerde, vermoedelijk reparatie van automobielen.

Antonin Castor bracht de Traction Avant 11BL naar Ravensburg en liet de standaard carrosserie vervangen door een naar eigen inzicht vormgegeven exemplaar.

Vermoedelijk in de jaren 1948/49 is de Citroën in de werkplaats in Ravensburg aangepast aan de eisen van de Fransman. In dezelfde periode ontstond ook een in dezelfde stijl uitgevoerde één-assige aanhanger.

Aan het tot zover goed gedocumenteerde verhaal komt dan een abrupt einde.

Het is niet zeker dat Antonin Castor zijn creatie ooit heeft gebruikt en, als dat wel het geval was, wanneer of voor hoe lang. Op grond van de toestand waarin de auto decennia later werd aangetroffen kan slechts gezegd worden dat de Citroën van Spohn gedurende geruime tijd – waarschijnlijk zeer lang – zonder enige aandacht aan weer en wind en mogelijk ook aan diefstal was overgeleverd.

Polski