SOLD OUT/ AUSVERKAUFT
other languages
Italiano
L’azienda “Bimobil” presentò al pubblico il suo sistema di cabine da campeggio smontabili chiamate Husky su una Peugeot 504 nel 1979. Il Camper-Bimobil era stato progettato in modo tale da poter esser montato sui punti di fissaggio del pianale di carico sul telaio. Alla fine del 1979, il sistema di camper smontabili fu messo in vendita e la società “Von Liebe GmbH” appena fondata dalla coppia sposata Raimund Von Liebe e Veronika Maisch-Liebe due anni prima, divennero presto nota sul mercato dedicato ai camper. Bisogna ammettere che la Peugeot ci ha messo del suo nelle basi del sistema “Bimobil-Husky” ma il vero boom per questo tipo di camper smontabili iniziò soltanto quando questo sistema fu reso disponibile anche per altre vetture.
Si rilevò un grande colpo quando il fuoristrada Mercedes Benz Classe G divenne parte della gamma di veicoli di base per questo sistema di camper smontabili. Il fuoristrada costruito in Svevia, fu presentato nel 1979 e attirò soprattutto i giramondo indomiti, poiché assicurava viaggi in tutta sicurezza anche su terreni accidentati e remoti. La robusta Mercedes, abbinata alla cabina da camper, progettata per un soggiorno confortevole, era la coppia perfetta. Anche nei luoghi più remoti del mondo, grazie a quest’unione si poteva avere un comodo letto e una cucina.
Nel frattempo l’applicazione del sistema “Bimobil” fu estesa a molti veicoli in produzione, ma probabilmente nessun’altra combinazione nella storia di quest’azienda di ben quarant’anni potrebbe conquistare il cuore di tanti avventurieri, viaggiatori o giramondo come fece la Mercedes Classe G con il Bimobil-Camper in tutte le sue numerose sfaccettature.
Nederlands
In 1979 presenteerde de firma bimobil (zonder hoofdletter!) voor het eerst haar variable wooncabine-wisselsysteem met de naam ‘husky’ op basis van een Peugeot 504 pick-up. De losse bimobil kampeer-unit kon op de bestaande bevestigingspunten van de laadbak worden gemonteerd. Eind van dat jaar kwam deze wisselmethode in de verkoop en de net twee jaar daarvoor door het echtpaar Raimund von Liebe en Veronika Maisch-Liebe opgerichte Firma von Liebe GmbH werd snel bekend in het wereldje van de mobiele kampeerders. Het werd al gauw duidelijk dat de Franse personenauto weliswaar aan de wieg van de bimobil-huskytechniek had gestaan, maar dat de grote vraag naar de demontabele cabine pas ging ontstaan toen de wisselmogelijkheid ook voor andere merken en types ter beschikking kwam.
Het grote succes kwam toen ook de Mercedes-Benz terreinwagen uit de G-Klasse voor de opbouw van de wisselcabine werd aangeboden. Met de uit 1979 daterende terreinwagen uit Stuttgart nam bimobil een basistype in het programma op dat in de eerste plaats doorgewinterde wereldreizigers aansprak en dat ook in ruwe en afgelegen streken van de wereld voortgang kon garanderen. De robuuste Mercedes vormde samen met de voor aangenaam wonen ingerichte cabine een duo dat het ook in verafgelegen oorden mogelijk maakte van het comfort van een zacht bed en een mogelijkheid te koken te genieten.
Intussen is het bimobil-systeem op veel seriemodellen toegepast maar vermoedelijk heeft geen enkele andere combinatie in de bijna 40-jarige bestaansgeschiedenis van bimobil de harten van zo veel avonturiers, liefhebbers van extreme reizen of eenvoudige globetrotters kunnen veroveren als het Mercedes-Benz G-model met de bimobil-camper in al zijn talrijke verschijningsvormen.
Español
En un primer momento, la compañía “Bimobil” presentó su caravana desmontable llamada “husky” sobre un Peugeot 504, en 1979. La caravana Bimobil fue diseñada de tal manera que podía ser montada en los puntos de fijación en la plataforma de carga, sobre el chasis. A finales de 1979, la caravana desmontable salió a la venta, y la compañía “von Liebe GmbH”, que acababa de ser fundada dos años antes por el matrimonio formado por Raimund Von Liebe y Veronika Maisch-Liebe , se hizo rápidamente conocida en el sector del camping. Ciertamente, el coche francés supuso la fundación del sistema Bimobil-Husky, pero la “competición” de esas caravanas desmontables solo empezó a producirse a medida que el sistema se hacía también disponible para otros coches.
Por otra parte, el hecho de que el todoterreno de Mercedes-Benz, el clase G, pasase a formar parte del catálogo de vehículos que podían incorporar este sistema de la caravana desmontable, significó sin duda un golpe maestro. El todoterreno suabio, presentado en 1979, apelaba principalmente a los trotamundos empedernidos, puesto que aseguraba un viaje fiable en terrenos duros y remotos. El robusto Mercedes, junto a la caravana, resultó ser una combinación perfecta cuyo diseño proporcionaba una vida cómoda. Incluso en los lugares más remotos, el usuario podía disponer de una cómoda y blanda cama, así como de una cocina ergonómica.
Mientras tanto la aplicación del sistema bimobil se ha extendido a muchos otros vehículos de producción, pero probablemente ninguna otra combinación en la historia de la compañía de casi 40 años de edad podría ganar el corazón de muchos aventureros, viajeros extremos o trotamundos, como la Mercedes-Benz Clase G con el bimobil-Camper en todas sus numerosas facetas y formas lo hizo.