other languages

Italiano

Nel dizionario la parola “Clou” è un sinonimo che significa “evento importante” o “qualcosa di rilevante”. Questa parola frullava in testa con molta probabilità alla dirigenza della Niesmann quando presentarono al pubblico il loro nuovo camper conosciuto con il nome di 570 E nel 1981.

Lo scopo di questa azienda, d’origine Tedesca, è quello di realizzare delle strutture camper da montare sul telaio dei minivan Mercedes-Benz o di altri costruttori. Con estrema attenzione nei dettagli e nelle necessità della clientela, unita alle idee dei managers, la rinomata azienda Niesmann + Bischoff Clou Produkitonsgesellshaft GMBH dimostrò di avere tra le mani una fonte d’oro. Tuttavia, il veicolo ben accessoriato aveva un prezzo di vendita esorbitante. Con degli interni completi di tutto dovevi sborsare la bellezza di ben 140,000 Marchi Tedeschi dai concessionari sul suolo tedesco per avere le chiavi del Volkswagen LT 50 completo con il Motorhome denominato Clou-Alkhoven. Una struttura pressoché che infinta era equipaggiata sul telaio del Volkswagen, che non aveva solo spazio necessario per metterci tutto ciò che serve per il viaggio, ma anche sul profilo a livello estetico, mostrava un design gradevole e ben realizzato.  Il motore montato dal Volkswagen è il classico motore diesel di serie montato sul Volkswagen LT con ben 102 CV. Teoricamente questo propulsore era perfetto per il camper dati i suoi bassi consumi, ma a causa del peso aggiunto per la superstruttura, le prestazioni rispetto al furgoncino standard erano inferiori.

Ma le prestazioni non erano un problema se si parla di camper: la cosa più importante è che il mezzo sia confortevole! Forse non sei il Re della Strada, ma sicuramente sarai il Re dei Camper! Con questo motto il Clou conquistò I cuori della gente che viaggia in camper.

Nederlands

Als synoniem voor het woord ‘clou’ kennen we o.a. de woorden ‘hoofdzaak’ en ‘hoogtepunt’. Met name dat laatste zal de directie van de firma Niesmann voor ogen hebben gestaan, toen zij in 1981 hun camper onder die naam en met de typeaanduiding 570 E voor het eerst presenteerden.

Het doel van het bedrijf, dat op dat moment nog slechts de enkelvoudige naam Niesmann droeg, was een camper-opbouw te fabriceren die op het chassis van een Mercedes-Benz bestelwagen of op een vergelijkbaar onderstel van een andere fabrikant kon worden gemonteerd. Met veel liefde voor detail, oog voor de wensen van de kampeerders en talloze goede ideeën bewees de bedrijfsleiding van de inmiddels tot Niesmann + Bischoff Clou Produktionsgesellschaft mbH omgedoopte fabriek dat zij van wanten wist. Vanzelfsprekend had zo’n goed uitgerust voertuig ook een aanzienlijke prijs. In 1988 moest de koper voor een Clou Motorhome met een behoorlijke inrichting en op het onderstel van een VW LT 50 zo’n 140.000 DM op tafel leggen voordat hij het parkeerterrein van de dealer mocht verlaten. Met zo’n prijs bevond de camper zich natuurlijk wel in de topklasse van zijn op dat moment in Duitsland verkrijgbare soortgenoten. Een zeer lang tonende opbouw, die niet alleen binnen veel plaats bood, maar die ook de reputatie had zeer stabiel gebouwd te zijn, werd op het VW-chassis gemonteerd. Met de VW LT aandrijving in de vorm van een 102 pk sterke dieselmotor leek de camper op z’n minst theoretisch voldoende gemotoriseerd te zijn, maar in de praktijk bleek dat de beschikbare pk’s veel moeite hadden met de zware opbouw.

Maar, omdat in de kampeerwereld de nadruk niet zozeer op het motorvermogen, maar veel meer op de woonbeleving ligt, voelden de eigenaren zich dan misschien niet koning op de weg, maar wel koning op de camping. Onder dit motto veroverde de Clou het hart van menig rondtrekkende vakantieganger.