Deutsch

Es mag der Traum vieler Fans sein – die Mischung aus dem deutschen Sportwagenklassiker Porsche 911 Turbo und der französischen Citroen DS.

Bislang konnten sich die Fans an einer solchen Synergie nur gedanklich ergötzen, doch durch das US-amerikanische Team namens Brandpowder hat dieses Auto nun Realität angenommen, wenn auch nur in der Computeranimation. Die kreativen Macher haben die beiden markanten Silhouetten der Klassiker miteinander verschmelzen lassen, ohne den eigenen Charakter der jeweiligen Karosserie dabei zu verlieren. Herausgekommen ist der in typischen Orangefarbton von Porsche gehaltenen Wagen mit der Front des deutschen Wagens und dem hinteren Teil der Französin.

Natürlich stellt sich bei dieser Kombination die ganz große Frage – wo würde der Motor eingebaut werden? Während der Citroen seinen Antrieb unter der Fronthaube verbirgt, sorgt der Boxermotor beim Porsche im Heck für seine Leistungsentfaltung. Ganz diplomatisch haben die virtuellen Macher hierzu mitgeteilt, dass sich der Motor im Heck befinden würde, aber – anders als das Porscheaggregat – nun wassergekühlt sein würde.

Die Idee der US-Firma Brandpowder mit dem Wagenmix war so originell und dennoch so hintergründig, dass im Jahr 2013 auch sämtliche namhaften Autofachzeitschriften das Thema aufgriffen, wobei allerdings ungeklärt ist, wie viele auf die Computerfotos hereinfielen und dachten, der Wagen wäre in Wirklichkeit gefertigt worden.

English

It is possibly the dream of many car enthusiasts - the blend of the classic German sports car Porsche 911 Turbo and the French Citroen DS.

So far such a car existed only in the heads of these car enthusiasts, but thanks to the US team of “Brandpowder” this dream was materialized, even if only as a computer animation. Without loosing the own character of each car, the creative heads merged both striking silhouettes perfectly together. Result was a car with the front of the German sports car and the rear of the French icon painted in an orange shade; typical for Porsche.

At the sight of this combination the obvious question arises; since the 911 is powered by a rear-mounted, air-cooled engine and the Citroen houses its engine in the conventional forward location; where would the engine be positioned in a merger of the two? Hereto Brandpowder declared that the engine would be positioned in the rear of the car. But instead of using an air-cooled one, as it was with the Porsche, they would use a water-cooled drive.

The merger of a Porsche 911 Turbo and a Citroen DS caused such a sensation and was such perfectly with background information staged, that a range of leading car journals took up the story in 2013. But it is not known how many of them felt for the computer-animated pictures and really thought that such a car was or will be made.